Dies ist die Ultimate MXR V3 Ceramic Competition Combo, ein komplettes, einbaufertiges Paket, das den Ultimate MXR v3 Ceramic-Motor, den Ultimate Racing 2142 Super Sonic - Auspuff und den Ultimate Airmax-Luftfilter mit geöltem Schaumstoff umfasst. Alle drei Komponenten wurden gemeinsam ausgewählt und so optimiert, dass sie als Einheit zusammenwirken und im Wettkampf maximale Leistung entfalten. Der Motor wird von der renommierten japanischen Marke O.S. Engines hergestellt und basiert auf deren Speed B21-Rennmotor mit quadratischem Hub.
Zusätzlich zu den bereits in der Vorgängerversion vorhandenen Modifikationen -Kurbelwelle, hinterer Kurbelgehäusedeckel, Zylinder-/Kolben-Set, die innovativen 6- und 6,5-mm-FlowMax-Venturis sowie die Kurbelgehäuseanpassungen zur Erzielung höherer Leistung ohne Beeinträchtigung des Kraftstoffverbrauchs - führt die v3 eine neue, weniger empfindliche Hochgeschwindigkeitsnadel ein, die das Finden des optimalen Einstellpunkts erleichtert.
Mit diesem Kombipaket erhalten Sie eine unglaubliche Leistungskurve, die jederzeit spektakuläre nutzbare Leistung liefert. Er bietet sanfte, lineare Leistung bei niedrigen Drehzahlen - wodurch er sich perfekt für holprige Strecken eignet - und liefert gleichzeitig starke Leistung bei mittleren und hohen Drehzahlen mit hervorragendem Fahrgefühl. Er ist einer der Motoren mit dem besten Leerlauf auf dem Markt.
Was ist im Paket enthalten:
Paketinhalt
Ultimate MXR v3 Ceramic Engine - .21-Wettbewerbsmotor mit 3 Transferrohren und allen exklusiven Modifikationen der MXR v3-Serie, die unten detailliert beschrieben sind.
Ultimate Racing 2142 Super Sonic Exhaust- Hochleistungsauspuff, der die Leistungskurve des MXR v3 ergänzt, die Abgasabführung maximiert und den nutzbaren Leistungsbereich im Wettbewerb erweitert.
Ultimate Airmax Luftfilter mit geöltem Schaumstoff - Hochleistungsluftfilter mit vorgeöltem Schaumstoff, der vom ersten Lauf an für eine saubere, effiziente Luftzufuhr sorgt, den Motor schützt und die Gemischbildung optimiert.
Motor-Highlights:
Vergaser: Modifizierter OS21J3-Vergaser mit exklusivem Nadelträger und Hochgeschwindigkeitsnadel für einen stabileren Betrieb und präzisere Abstimmung.
Kurbelgehäuse: Wie beim v2 wurde das Kurbelgehäuse überarbeitet, um den internen Kraftstofffluss zu verbessern und so zusätzliche Leistungsreserven und Effizienz zu erzielen.
Filter: Alle Ultimate MXR v3-Motoren enthalten einen kompletten Ultimate Airmax-Filtersatz.
Zylinderkopf: Der Ultimate MXR v3 verwendet denselben Zylinderkopf wie sein Vorgänger. Dieser 8-Rippen-Zylinderkopf hat einen sehr niedrigen Schwerpunkt und ist so konstruiert, dass der Großteil des Luftstroms direkt auf die Glühkerze geleitet wird. Durch die Kühlung der Glühkerze werden sowohl die Gemischbildung als auch die Leerlaufstabilität verbessert.
Venturi: Der MXR verfügt über das neue 6,5-mm-FlowMax-Venturi. Sein innovatives Design ist länger als bei Standard-O.S.-Venturis und an der Basis breiter. Die neue Geometrie verbessert die Strömungsdynamik, sorgt für zusätzliche Leistung und eine deutliche Verlängerung der Motorlaufzeit.
Hintere Abdeckung: Die charakteristische rote Kurbelgehäuseabdeckung der Ultimate-Motoren ist aus einer Schweizer 7075-T6-Aluminiumstange gefertigt und verfügt über zwei vergrößerte Öffnungen, die den Kraftstofffluss des Motors verbessern, die Leistung steigern und den Verbrauch senken.
Laufbuchse und Kolben: Ausgehend von der soliden MXS-Basis wurde die Ultimate MXR-Motorbaugruppe mit modifizierten Kanälen neu konstruiert, um die Einlass- und Auslasssteuerzeiten zu verändern und so mehr Leistung zu erzielen, ohne den Kraftstoffverbrauch zu beeinträchtigen.
Lager: Der Ultimate MXR v3 verwendet ein originales O.S. Engines-Keramiklager hinten und ein doppelt abgedichtetes Ultimate Racing-Stahllager vorne.
Technische Daten des Motors:
Hubraum: 3,49 cm³
Drehzahl (Leistung): 2,65 PS bei 34.000 U/min
Hub: Quadratisch 16,40 x 16,40 mm
Laufbuchse: 3 + 1 Kanäle
Hinteres Lager: O.S. Keramik
Vorderes Lager: Ultimate Racing Stahl
Kurbelwelle: 14 mm, ausgewuchtet mit zwei Wolfram-Gegengewichten
Vergaser: O.S. 21J3, modifiziert mit exklusivem Nadelträger
Glühkerze: P3 Turbo
Motorgewicht: 345 g
Live Statistiken - aktueller Anteil Ersatzteilelager:
